光环咖啡

把赛车拿来卖,WSBK厂车等级MV Agusta F3XX开放购买 【M&C】买才告诉你价格

作者:摩托和咖啡工作室 / 关注公众号:motoandcafe001  发布:2019-05-26


别怀疑标题,这么疯狂的事情就发生在浪漫的意大利厂商MV Agusta身上,过去一年中这间厂商可是相当积极,除了在米兰车展上推出看起来就贵到超乎想象的概念车以外,也在2019年重返WSBK战场,以MV Agusta Reparto Corse车队配上MV Agusta F3 675重回WorldSSP组别,而最新消息是你也有机会可以入手全竞技化设定的MV Agusta F3XX。
MV Agusta F3XX由MV Agusta Reparto Corse车队负责贩售事宜,其实该车队与MV Agusta处于独立作业的个体,在经营上与MV Agusta的市售车部门毫无关联,这或许也是会有如此疯狂车款推出的原因之一。
在WSBK 600组别的赛场上,MV Agusta F3依旧维持675c.c.三缸引擎配置,且在2019年这个回归赛季中,车队车手RAFFAELE DE ROSA已经两次站上颁奖台,展现出绝佳的竞争力,也呼应MV Agusta丰富的赛事历史,在经过休息后依旧战力不减。
而本次展开「接单订车」的MV Agusta F3XX虽然拥有车队直接出售的光环,但是依旧有些许不同,首先是引擎被换上798c.c.三缸引擎,估计采用的是F3 800 RC的动力单元,但是对比F3 800 RC 153hp的最大马力,F3XX则拥有160hp@13,000rpm最大马力,配上仅有155公斤的整备重量,性能表现绝对是怪物等级。
全黑的车身上头有着碳纤维纹路,这可不是廉价的贴纸作品,而是货真价实的全碳纤维整流罩,一切都以赛车作为标准打造的前提下,多余线路全数都被移除,AiM MXS1.2赛车仪表负责显示资讯,电控装置全数换上MecTronik制品,以上配备可提供骑士在赛道骑乘后读取骑乘车辆的资讯。
除了惊人的外型与电子配备外,前后避震器采用Ohlins NIX 43mm产品;后避震配上Ohlins TTX36,防甩头同样采用Ohlins制品,配上前后的Brembo刹车,完全竞技的配备可没砸了MV Agusta Reparto Corse的车队光环,最后排气管使用了SC-Project的全段排气管,光用看的就可以想像那惊人的排气声浪。
如果你以为以上的配备就已经足够,受惠于F3XX接单小量生产的优势,MV Agusta Reparto Corse提供车主定制化选项,也因此没有提供F3XX的标准定价,所以我们也无法传达售价信息,如果你需要一台可以直接下场的赛车,预算又不是你考量的第一要素,弄一辆「MV Agusta」绝对会让你成为场上,PIT房的焦点。
来自supermoto8


本文作者 :摩托和咖啡工作室

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